课题研究现状：
伴随着科技的飞速发展，交通工具的越来越普及。汽车作为人类社会中一个最主要的交通工具之一，起着重大作用。随着人们生活水平的提高，汽车的数量与日俱增，于是停车正在成为世界性的一个问题。智能化的车辆管理系统不但可以节省人员开支而且可以减少由于操作人员失误造成的损失，从而大大提高了管理效率。
国内车辆管理系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而产生并逐步发展起来的。最初的国内车辆管理系统是在引进和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。由于发展初期，有许多关键设备国内无法生产，因此停车场管理系统硬件大多采用国外产品，所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多"集成"的意味。
目前，我国新型车辆管理系统还处在应用的初级阶段，许多管理系统在实际应用中暴露出一些问题，其表现有:一些管理系统的设计不够合理完善，未能充分考虑我国的实际国情，使新型车辆管理技术不但未能在实际应用中发挥出应有的作用，相反有些停车场采用的新的技术设备却成为制约管理系统发挥管理功能的瓶颈。为了使系统能够正常工作，往往还是需要配备管理人员来辅助实现车辆的识别，这对停车场管理者来说就得不偿失了，还有停车场设计者盲目追求高技术，片面追求高智能化，使用一些尚不完善的新技术，往往在使用过程中出现一些问题而使得系统可靠性变差。
目前实际应用的车辆管理系统多为相对独立的管理系统，只有少数可以实现联网功能，整个系统缺乏必要的可扩展性。也就是说一入一出型的管理系统如果扩展为多入多出型的收费系统，常常要替换所有的原有设备和软件，造成原有投资的浪费。停车场收费系统的配套设备中核心设备如读卡机、车辆检测器等设备元件多为进口，其优点是提高了系统可靠性，但缺点是提高了系统的成本，而且这些设备的核心技术尚未完全掌握，设备维修维护有较大的困难。有相当比例的车辆管理系统在投入使用后很短的时间户由于系统本身系统设计的问题，设备选型不合适等原因，往往使管理系统投入使用后频频发生故障。些厂家选用的停车场设备如发卡机、读卡机、电动栏杆等，有的并非是为停车场专门设计的产品，难以适应停车场高温差(南方与北方，夏季与冬季)、高湿度(地下型停车场)、灰尘多(露天型停车场)、电磁干扰严重(汽车启停频繁)等恶劣环境，因而造成系统可靠性降低，设备故障频发，整个系统难以正常使用。有的厂家设计制造的停车场系统是采用多个生产厂家的设备拼装构成的，而且这些厂家不具备对多品种多型号设备的维修维护的能力，造成系统维护周期加长。
目前，国外车辆管理系统经过半个多世纪的发展，己经进入了智能化收费的阶段。其使用的收费介质已由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收费介质。国外停车场收费系统一般采用高度智能化的专用设备，可以实现收费系统的无人化操作。 设备制造工艺精良，系统稳定性和产品技术水平达到较高水平。国外停车场管理系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化程度非常高，基本上不存在现金交易的现象。而且许多国外停车场管理系统还配备了停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备，使停车场管理系统的功能更加完善和丰富。
如今，一些国外停车设备厂商正在研究能够实现"网络化存车"的停车场管理系统。该管理系统能统一调度车位资源，统一进行交易结算。停车用户在家中通过网络就可以预定停车车位，交纳停车费用，查询出行目的地的各类停车信息。这种新型停车场管理方式适应了 Internet 网络在人们日常生活中越来越普及的现状，使停车场管理系统的作用范围和功能得到了极大的扩展和延伸。当然停车场管理系统在采用大量先进技术的同时，其系统的造价非常高昂，技术实现难度增大，系统维护成本高。国内车辆管理系统核心技术的设计水平和设备制造水平与国外同类系统仍存在一定的差距。国内停车场管理系统使用的一些核心技术如远距离读卡技术等仍是国外企业的技术专利，如何提高车辆管理系统核心技术的设计水平和设备制造水平是国内车辆管理系统普遍面临的两个问题。
课题研究目的：
随着车辆的增长，交通压力越来越大，实有的停车泊位也越来越不能满足停车需求，车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不便，因此， 停车控制开始受到人们的重视。拥有智能化管理停车场的建设是解决这一问题的有效途径。
设计此车辆管理系统就是为了能改变当下这种使用传统记录方式的车辆管理系统，能够优化这种低效率，在此基础上，力争能够以最大的限度来节约人力和物力。根据我们对于停车场管理人员的调查和咨询，我发现现在对于当前使用的停车管理系统最大的不满是系统过于复杂，操作困难，难以上手。根据调查到的情况和现在的实际信息，本项目着重搭建一个以高效率和操作简单为核心要素的系统。不但可以使停车场安全、快捷运转，更是一种可以缓解交通压力，方便用户的社会公益活动。 此外，停车场管理系统的智能化还可以减少人员的开销， 从而增加停车场的收入。
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课题研究内容：
本系统主要使用数据库技术、面向对象编程技术和基于B/S架构下的WEB开发技术。着重搭建一个以高效率和操作简单为核心要素的系统。不但可以使停车场安全、快捷运转，更是一种可以缓解交通压力，方便用户的社会公益活动。 此外， 停车场管理系统的智能化还可以减少人员的开销，从而增加停车场的收入。具体设计模块如下：
（1）实体类模块：对应数据库的表，通过LING TO SQL 类的形式实现数据库实体的完全映射。
（2）登录模块：实现会员用户、出入管理人员、后台管理人员三种角色登录。
（3）普通用户模块：实现基本的车位查询、车位详情。
（4）会员用户模块：实现会员用户的车位预定及信息管理功能。
（5）出入管理用户模块：包括车辆进管理和出管理，其中进管理模块包括三种服务对象，分别是临时用户、会员用户但未预定车位、会员用户已预定车位。
（6）后台管理模块：实现更改或设置停车单价、车位停用管理、车位记录查询功能。